深圳未来至少有10条轨道与东莞、惠州衔接!一大波人才住房筹建中
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从深圳到东莞、惠州
你有多少种交通方式?
好消息!
未来,深圳至少有10条轨道
和莞惠城市衔接!
“7条深圳地铁+3条城际轨道”
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深圳与周边城市“1小时生活圈”越来越便捷。9月4日,记者从深圳市有关部门给深圳市人大代表的建议答复获悉,深圳共规划10条轨道与东莞和惠州临深片区轨道对接,此外,深圳的人才房也将建至东莞和惠州。
深圳晚报今日头版
共规划10条轨道与东莞惠州对接
今年深圳市两会期间,多位人大代表建议加强深莞惠交通设施和生活配套等衔接,让大家的双城生活更加方便。
市轨道办在建议答复中表示,《深圳市轨道交通线网规划(2016~2030)》(以下简称《线网规划(2016~2030)》)共规划32条轨道线路、总长度1142公里。其中,为加强与周边城市轨道联系,促进粤港澳湾区交通设施互联互通,共规划10条轨道与东莞和惠州临深片区轨道对接,实现与东莞、惠州临深片区便捷轨道交通联系。
粤港澳大湾区规划图
深圳市规划国土委在建议答复中表示,该委在组织编制《深圳市轨道交通线网规划(2016~2030)》过程中,多次征求东莞、惠州两市规划部门意见,由此已初步提出了深圳市城市轨道6号线支线、10号线、11号线、14号线、20号线、22号线、32号线等线路与东莞、惠州城市轨道的衔接要求。
莞惠城轨、深惠城轨道路图
在轨道工程设计层面,市地铁集团在开展相关轨道线路工程设计过程中,已预留了深圳市城市轨道6号线支线与东莞轨道1号线贯通运营的条件,已建轨道11号线、在建10号线、规划13号线、14号线、20号线等线路均在深圳边境预留了向周边城市延伸或与周边城市轨道衔接换乘的工程条件。
此外,深圳还考虑利用穗莞深城际线、深莞城际线和深惠城际线等城际轨道加强与东莞、惠州之间的交通联系。
6号线支线今年开工
市轨道办表示,结合《线网规划(2016~2030)》,福田-罗湖中心共规划3条城市轨道与东莞衔接,支撑深圳与东莞协同发展,满足企业及居民轨道交通出行需求。其中,具体线路有轨道快线6号线(支线)与东莞1号线衔接,轨道普线10号线东延至龙岗中心城,串联平湖、东莞凤岗及龙岗中心城,轨道快线22号线则预留与东莞4号线衔接的条件。
地铁10号线示意图
深圳市规划国土委表示,6号线支线与东莞地铁的接驳已有具体的方案。6号线支线线路起于光明新区,沿光明大道、光侨路、公常路敷设至深莞边界与东莞1号线衔接。该线路今年开工,预计2022年通车。目前,两市轨道办已经签署贯通运营确认函,深圳轨道6号线支线建成后交由东莞轨道公司作为东莞轨道1号线的一部分进行运营。
三地城际合作开发筹建人才住房
除了地铁的接驳,深圳的人才房也将建至东莞和惠州。《深圳市住房保障发展“十三五”规划》提出,“十三五”期间深圳将新增筹集建设保障性住房和人才住房40万套,其中人才住房将不少于30万套。深圳市规划国土委表示,为了完成这一目标,在深莞惠三地采用城际合作开发筹集建设人才住房是其中一种重要渠道。
市规划国土委介绍,三地将通过以“轨道交通+产业园区+人才小镇+公共配套”为要素的都市圈城际住房合作,开发建设一批面向产业园区职工和深圳人才供应的人才住房,打造具有职位平衡、产城融合、交通便利、配套完善等特点的人才特色小镇,以此解决深圳居民住房问题,也推动深莞惠三地互惠共赢、协同发展。
与此同时,深圳市相关部门将在市委市政府的统一部署下,积极研究人才住房保障配套的具体政策,为推动在深工作却临深居住的人才享受深圳本地福利政策的落地而努力。
6 号线支线:6 号线支线线路起于深圳轨道三期工程 6 号线光明荔林站,沿光明大道、光侨路、公常路敷设至深莞边界与东莞 1 号线衔接。
10 号线:起自福田口岸,终点为平湖中心。后期将从平湖自西向东横穿东莞凤岗到龙岗,接驳 3 号线。
11 号线(已建成):连接福田中心区、南山、宝安机场、福永、沙井、松岗等片区。
14 号线:原规划自福田中心区至惠州南站,后因种种原因国家批复自福田中心区岗厦北枢纽至坪山区沙田站。原该线路惠州段由惠州市政府纳入其城市轨道交通建设规划进行报批和建设。
20 号线:深圳国际会展中心配套市政项目。线路起于机场北,与地铁 11 号线、穗莞深城际线换乘,之后向北至深圳国际会展中心。
22 号线:从福田保税区引出,在梅林片区北上至龙华观澜。
32 号线:起于盐田小梅沙,一路向西铺设至大鹏。
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来源|深圳晚报综合(记者陈逸群、读特)
编辑|陈小思